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　　邗江是古扬州的发祥地，历史上最早的扬州城即诞生在邗江的土地上。如今邗江地处扬州市区西部，是扬州市的主城区之一，总面积553平方公里，常住人口72.62万人，现辖6个镇、8个街道办事处，设有国家级高新技术产业开发区、省级经济开发区各1个，拥有扬州(邗江)汽车产业园、扬州环保科技产业园、扬州建筑产业园、瓜洲国际旅游度假区等多个特色园区，是扬州市的政治、经济、文化、教育中心，扬州市政府、扬州大学以及扬州的主要旅游景点瘦西湖、大明寺、高旻寺等均坐落或毗邻我区，环境优美、经济发达、宜商宜居。

　　改革开放以来，邗江经济建设成就巨大，各项社会事业发展迅猛，城乡建设日新月异。2022年，全区实现地区生产总值1145亿元，完成固定资产投资470亿元，公共财政预算收入45.5亿元，城乡常住居民人均可支配收入分别达6.01万元、3.24万元，已达到江苏省南部中等发达地区水平。邗江实体制造业基础良好，特色产业集聚程度较高，形成了装备制造、汽车及零部件、生物健康为主导，户外休闲及纺织服装、节能环保、新型建材为特色，电子(微电子)电器电缆和新能源、新材料等新兴产业为重点的产业发展格局，培育了扬力、丰尚、扬杰、奥力威、虎豹等本土知名企业，引进了通快、李尔、舒勒、顶津、完美等行业龙头，享有中国压力机之乡、钣金之乡、服装之乡、玩具之乡、建筑之乡等美誉。邗江科技创新起步较早，多年来先后荣获“国家科技进步先进县”“全国质量兴市先进区”“江苏省创新试点区”等称号，拥有“国家火炬计划邗江数控金属板材加工设备产业基地”“国家火炬计划邗江硫资源利用装备特色产业基地”“江苏省机械装备制造之都”“江苏省金属板材加工设备出口基地”“江苏省汽车零部件产业基地”“江苏省新能源汽车产业基地”“江苏省服装服饰产业基地”“全国文化先进区”“中国琴筝产业之都”“中国毛绒玩具礼品之都”等产业名片。

　　如今，邗江以创新引领转型发展为抓手，矢志跨江融合，加速动能转换，全力推动新一轮大开发、大开放、大发展的创业热潮，逐渐成为长三角乃至中国经济发展的璀璨新星和投资兴业的首选之地。

　　【建制沿革】

　　古邗江地域临江濒海，为“蜀冈古陆”东境，新石器时代即有先民生息繁衍其间。西周初期，淮夷始建干国，后改称邗国。周敬王三十四年(前486)，吴王夫差开邗沟，筑邗城。春秋战国时，此地先后属吴、越、楚诸国。周慎靓王二年(前319)，楚怀王在邗城旧址置广陵邑。秦王政二十四年(前223)，秦灭楚，广陵邑随属秦。汉代，境域分属广陵县、江都县。三国时，广陵县、江都县废，其地先属吴，继属魏。晋代，此地先分属广陵县、江都县、舆县，后属广陵县、江都县。南北朝时仍属广陵县、江都县。

　　隋开皇十八年(598)，改广陵县为邗江县，此为邗江县名之始。大业元年(605)，改邗江县为江阳县。

　　唐武德三年(620)，江阳县并入江都县。贞观十八年(644)，分江都县合渎渠(古邗沟)以东9个乡立江阳县。永淳元年(682)，又分江都县西部与江阳县曲江以南地域为扬子县。现邗江区境内东南部属江阳县，西及西南部属扬子县，余属江都县。扬子县后移治仪征新城改为永贞县，后废。

　　五代南唐李昪昇元元年(937)，改江阳县为广陵县，现境内东南部属广陵县，余属江都县。

　　北宋初，邗江的建置沿袭五代。熙宁五年(1072)，广陵县并入江都县，境内全属江都县。南宋建炎元年(1127)，复置广陵县，现境内东南部属广陵县，余属江都县。

　　元初，广陵县并入江都县，境内尽属江都县。

　　明代，境内统属江都县。

　　清雍正九年(1731)，析江都县西、北境置甘泉县，现境内北部属甘泉县，南部属江都县。

　　1912年，甘泉县并入江都县，境内全属江都县。1937年12月14日，日军侵占扬州，国民政府江都县机关撤离扬州城，移至乡区流动。次年，境域城镇渐为日伪政权江都县所辖。

　　1940年7月，江都县建立抗日民主政权。1942年2月，抗日民主政权湖西办事处(县级)建立，现境内湖西地区(从邵伯湖北端向南沿古运河以西一线至瓜洲)属之。1943年6月，湖西办事处与水南办事处合并，建立甘泉县，湖西地区更属甘泉县。

　　1944年9月，析甘泉县东南境及仪征县东部地区建立仪扬县，现境内杨家庙以南至瓜洲一带划属仪扬县。次年8月抗日战争胜利，撤销仪扬县，地域仍归原制。

　　1946年9月，甘泉县政府奉命北撤后，地属国民政府江都县。1948年4月，东南县建立，湖西地区尽属之，12月东南县改为仪扬县。1949年1月25日，扬州城解放，4月23日，境内全部解放。1949年2~6月，现境内湖西地区划入扬州市。

　　1949年10月1日新中国成立后，仍承旧制。1950年8月5日，现境内原属扬州市地域划属江都县。

　　1956年3月9日，析江都县西南部建邗江县，沿用隋代邗江县名。1958年9月5日，撤销邗江县，其地并入扬州市。1962年10月20日，恢复邗江县建制。1983年3月，实行市管县体制，邗江县隶属扬州市。同月，扬州市郊区区公所建立。

　　2000年12月21日，经国务院批复，撤销邗江县，以原邗江县的行政区域设立扬州市邗江区。

　　2002年12月，扬州市郊区更名为扬州市维扬区。

　　2011年11月，邗江区与维扬区合并，组建新的扬州市邗江区，仍属扬州市。

　　【区位交通】

　　(1)公路：京沪高速、沪陕高速(宁通高速)和启扬高速形成扬州高速公路环，在邗江设有扬州西、扬州北、蜀冈等6个互通枢纽；润扬大桥沟通扬州、镇江，贯通苏南，连接沪宁高速；启扬高速向东连接江海高速。境内还有328国道、611省道等6个省道，交通路网十分方便快捷。

　　(2)铁路：随着连淮扬镇高铁全线开通运营，扬州全域进入“高铁时代”。乘高铁到北京、上海分别仅需4小时、1.5小时，实现当日往返，与南京1小时通勤，实现宁扬同城化。正在建设中的北沿江高铁和宁扬城际将与宁启铁路、连淮扬镇铁路在扬州形成“双十字交汇”，进一步重塑扬州“经济地理”。

　　(3)水路：扬州港是国家一类对外开放口岸，沟通长江与京杭大运河两条“黄金水道”，预计到2025年，货运吞吐量将达到1.6亿吨，集装箱吞吐量突破100万标箱。此外，我区拥有京杭大运河扬州段最大的港口——公铁水联运码头，是扬州年吞吐量最大的内河码头，是扬州与周边地区物资交流的重要平台，是沿江港口群的延伸和重要补充。

　　(4)航空：距南京禄口国际机场仅需75分钟；距上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场2个多小时。扬泰国际机场累计开通国内外通航点64个，其中国际地区航线14条。2021年完成旅客吞吐量222.4万人次、货邮10687.6吨。扬泰国际机场二期扩建工程将开工建设，预计到“十四五”末，旅客吞吐量达670万人次、货邮2.4万吨，将成为长三角重要的“国际旅游航空枢纽”和“区域航空物流集散中心”。【基础配套】

　　我区有完善的电力、供水、污水处理保障系统，主要园区实行集中供热，供热能力充足，园区内天然气主干道网均已贯通，可以为进区企业提供充足的生产、生活用气。扬州是国家信息化建设试点城市，正大力推进“云上扬州”建设，移动通讯网、计算机多媒体、数据通讯网、无线网络、光纤接入网一应俱全，5G通信网络建设正在全面铺开，可满足各类商务办公需求。

　　【政府网站】http://www.hj.gov.cn/