[旅顺经济技术开发区招商主导产业] 由 [招商人@ZSR(www.cnzsr.com)]小编精心整理分享，供您参阅（仅限学习研究交流等参考使用）！希望能为您的学习工作提供有益帮助！本文所属栏目 [辽宁]-[招商产业]，内容来源于 [旅顺经济技术开发区管委会网站]，作者 [不详]，转载请记得注明！

轨道交通产业

　　旅顺经济技术开发区围绕打造世界级轨道交通装备生产、研发基地的发展目标，“十四五”期间，规划53万平方米轨道交通装备配套产业园。计划到2025年，力争形成200亿元产值的轨道交通产业集群。

　　支持和鼓励配套企业根据轨道交通产业需求，引导核心企业向价值链高端延伸，促进企业由生产制造型向生产服务型转变，推进工业制造现代化和信息技术服务融合。集合轨道交通产业的教育研发、装备制造、运营维护等全产业链资源，推动产、学、研、用深度融合。依托龙头企业牵动作用，开展产业链和供应链的“补链”、“延链”。统筹做好产业项目布局，以53万平方米的轨道交通产业园为项目承载地，以主机厂为“同心圆”，统筹做好“一核五片区”产业项目布局。加强区域协同，形成轨道交通产业链，打造世界级轨道交通装备产业集群和一流的“政产学研用”一体化创新基地。

　　轨道交通产业代表企业介绍：

　　1、中车大连机车车辆有限公司：自主研制并批量出口内燃机车、电力机车、发动机、城市轨道车辆的国家重点大型企业。占地面积1.89平方公里，建筑面积53万平方米。总投资80亿元。截至目前，共新造70多种型号的内燃机车和13种型号的电力机车，新造机车总量达1.3万台，占全路机车保有总量的一半。公司研制的大功率中速发动机主要性能指标处于国内领先地位，技术指标达到国际先进水平；高速柴油机主要性能指标处于国际领先地位。机车车辆产品出口31个国家及地区等。

　　2、中车大连电力牵引研发中心有限公司：中国中车全资一级子公司，是中国铁路机车车辆牵引与控制产品的主要研发与生产企业，致力于“网络控制技术、变流技术和电传动系统集成技术”三大核心技术领域的技术研究及产品开发，科技部批准的动车组和机车牵引与控制国家重点实验室依托单位，国家首批“一带一路”联合实验室建设单位，国家示范型国际科技合作基地依托单位，辽宁省工程技术研究中心挂靠单位，大连市重点实验室建设单位等一系列重点单位。

　　3、中车大连机车研究所有限公司：以轨道交通装备关键系统与部件的研发制造、试验检测、科技信息和标准化等行业服务为主的高新技术企业，拥有国家级企业技术中心、辽宁省工程技术研究中心、中国中车换热技术研发中心、辽宁省涡轮增压器重点实验室。

高技术船舶产业

　　旅顺经济技术开发区围绕船舶制造及配套产业，打造占地约300万平方米的高技术船舶产业园。重点引进用地面积小、技术含量高、附加值高的船舶配套企业。以大连中远海运川崎船舶工程有限公司、大连今冈船务工程有限公司等大型船舶制造及配套企业为依托，以船舶产业园为载体，以海洋工程、造船、修船产业为主导的船舶产业集聚区正在飞速发展。计划“十四五”期末，力争实现100亿元产值的船舶制造产业集群。

　　进一步推动船舶制造向智能化、综合化、高端化、多样化发展，形成覆盖科研开发、总装建造、设备供应、技术服务的完整产业链，重点发展大型LNG、LPG运输船、超大型集装箱船、清洁能源船等船舶产品。

　　着力提升船舶产品的生产配套能力，积极发展船舶发动机、驱动系统、通讯导航等关键配套产品，支持引进船舶总装设计企业，提升本地船舶总装设计能力。加快信息技术与制造技术深度融合，推进智能船舶、生态环保船舶等研发和产业化。

　　高技术船舶产业代表企业介绍：

　　1、大连中远海运川崎船舶工程有限公司：中远海运集团与日本川崎重工业株式会社、南通中远川崎船舶工程有限公司合资兴建的大型造船企业。公司成立于2007年，注册资金26.2亿元人民币，大连中远海运川崎是列入国家《船舶工业中长期发展规划》的重点项目。主要建造20000TEU、大型散货船、VLCC油轮、VLOC矿砂运输船、6200PCC汽车运输船和LNG天然气运输船等大型高性能远洋船舶，完全达产后年造船能力将达到300万载重吨，年钢材加工量将超过40万吨。大连中远海运川崎创新超越，着力打造国内领先、世界一流、行业内最具竞争力的造船企业。

　　2、大连今冈船务工程有限公司：日本独资企业，由日本今治造船株式会社和幸阳船渠株式会社两家共同投资兴建，投资总额为19,880万美元，主要从事船舶设计制造及修理、船用舾装件、各种钢结构和船舶分段制造，港口大件运搬装置，起重运输设备的设计、制造及检验，汽车驱动桥总成、空气悬架的制造等，产品全部销往日本。