【自然地理】
商丘市位于豫、鲁、苏、皖四省接合部，是河南省的东大门，下辖夏邑县、虞城县、柘城县、宁陵县、睢县、民权县6个县，梁园区、睢阳区2个区，永城市1个省直管县级市和1个城乡一体化示范区，总面积10704平方公里，2020年年末全市总人口1009万人，常住人口781.68万人。
商丘介于东经114°49'-116°39'，北纬33°43'-34°52之间。东西横跨168公里，南北纵贯128公里，东望安徽淮北、江苏徐州，西接河南开封，南襟河南周口、安徽亳州，北临山东菏泽、济宁。商丘市辖区面积约占河南省总面积的6.4%，市域平原面积10623平方公里，约占全市总面积的99.24%;山丘面积81平方公里，约占总面积的0.76%。地貌按其成因和形态类型的特征，分为黄河冲积平原、淮河冲积平原、剥蚀残丘三大类型区，主要为黄河冲积平原区。
商丘属暖温带半湿润大陆性季风气候，春暖、夏热、秋凉、冬寒，四季分明，年平均气温14.3℃，年平均相对湿度71%，年均降水量747mm，全年日照时数合计平均2142.697小时，无霜期约211天。
商丘属淮河流域，分属洪泽湖、涡河、南四湖三大水系。境内流域面积在1000平方公里以上的骨干河流有涡河、惠济河、沱河、黄河故道、浍河、大沙河、王引河等。河流大多呈西北东南流向，大致平行相间分布，多属季节性雨源型，汛期遇大雨、暴雨，河水猛涨，洪峰显著，水位、流量变化很大。
【历史沿革】
商丘是中国历史文化名城、中华文明的发祥地之一，历为名都大邑，燧人氏、炎帝朱襄氏、颛顼、帝喾等三皇五帝以及夏朝、商朝、周朝宋国、汉晋梁国、宋朝、明清等均在此建都建城。中华始祖、三皇之首燧人氏在这里发明了钻木取火，开创了人类文明历史新纪元。帝颛顼曾建都于商丘。帝喾高辛氏封于高辛(今商丘高辛镇)，为天下共主。帝喾子契佐禹治水有功封于商，为商族人的始祖。约公元前16世纪，契的13世孙成汤，灭夏称商，初都南亳(今商丘南)。约公元前11世纪，周成王封殷商后裔微子启于商丘，称宋国。秦时，本地分属砀郡与陈郡。西汉高祖五年(前202年)改为梁国，属豫州。三国魏文帝黄初元年(220年)将梁国改为梁郡。隋开皇初梁郡废，十六年(596年)置宋州。唐天宝元年(742年)置睢阳郡，属河南道。北宋初复置宋州，景德三年(1006年)升宋州为应天府。元为归德府属河南江北等处行中书省。明太祖洪武元年(1368年)降府为州，属开封府。嘉靖二十四年(1545年)升州为府。清沿明制，仍为归德府，属河南省。
民国2年(1913年)裁归德府。1948年11月解放后为豫皖苏第一行政区，1949年3月改为河南省商丘专区。1950年5月商丘县城关区改建为商丘市，原商丘市改为朱集市。1968年改为商丘地区。1997年6月撤地设市，即目前的商丘市。
【区划人口】
商丘市下辖夏邑县、虞城县、柘城县、宁陵县、睢县、民权县、梁园区、睢阳区、省直管县级市永城市和市城乡一体化示范区。全市共有197个乡(镇、街道)，4815个行政村(社区)。
2020年末，商丘市总人口1009万人，常住人口781.68万人，其中城镇常住人口361.06万人。商丘是河南省市区人口超过百万的五座城市之一，2020年全市常住人口城镇化率46.19%。商丘是河南省第二大少数民族聚居地，除汉族外，还有回族、满族、苗族、黎族、壮族、彝族、白族、瑶族、朝鲜族等43个少数民族。
【资源能源】
商丘地处豫东平原，土壤肥沃，资源丰富。
截至2020年，商丘市已发现的矿产资源有17种，占全省已发现144种矿产的12%。商丘是全国六大无烟煤基地之一，年产量2800万吨，已进行过地质勘探工作的矿产地15处。境内新发现的通柘煤田，储量230亿吨，是河南省迄今为止发现的最大煤田。
商丘是国家粮食生产核心示范区，连续5年稳定在140亿斤以上，是全国20个粮食产量超百亿斤的地级市之一。2020年，粮食总产量达148.38亿斤，再创历史新高。商丘是全国重要的商品粮基地和优质棉山羊、板山羊、瘦肉型猪等农副产品生产基地，盛产小麦、玉米、棉花、油料、林果、蔬菜、畜产品，宁陵金顶谢花酥梨、虞城惠楼山药、柘城三樱椒等享誉全国。
商丘市多年平均天然水资源总量22.84亿立方米，平均每平方公里21.34万立方米，亩均水资源240立方米，人均水资源303.6立方米。
商丘是人力资源大市，常年在外务工人员约210万，全市6所高校和30所中职学校每年可培养输送各类专业技术人才5万多人。
【区位交通】
商丘地处豫鲁苏皖四省接合部，是全国性综合交通枢纽和建设中的区域性中心城市，是国家“一带一路”“八纵八横”高铁网络节点城市，是中原经济区承接产业转移示范市，拥有国家级商丘保税物流中心和民权保税物流中心。京九与陇海铁路、310与105国道、连霍与济广高速在商丘交会，构成了黄金“十字架”交通网络。郑徐高铁、商合杭高铁已经开通，随着京雄商高铁、商丘机场、沱浍河航运加快建设，商丘将建成集公路、铁路、航空、水运于一体的综合性立体式交通网络，成为河南省第二大高铁枢纽。
